888集团官网入口

热烈祝贺 大岳高速洞庭湖大桥A1标锚碇基坑胜利封底
发布时间:2015-01-06 15:48:00
888集团(中国)有限公司-每局较量,胜者为王!

  2014年12月31日23时13分 ,历经五昼夜、六次分段浇筑 ,洞庭湖大桥A1标锚碇基坑封底3000方混凝土浇筑完成 ,比计划工期提前了半个月 ,标志着锚碇施工取得了决定性胜利。
 
  A1合同段锚碇基础采用与锚体相匹配的葫芦形地下连续墙基础 ,地下连续墙墙厚1.2m ,墙高26m~35m。锚碇基坑小圆半径28m ,大圆半径32m ,顺桥向全长98m ,横桥向最大宽度64m ,深26m。该区域岩石风化强度高、雨水易膨胀软化 ,为确保避开雨季施工 ,在大桥建设施工单位、业主、监理、设计一桥四方的通力协作下 ,我部历经五昼夜的奋战 ,完成了基底荷载试验、基地人工清理工作 ,并在2015年来临之前全部完成了基坑3000余立方封底混凝土浇筑 ,比计划工期提前半个月实现封底。
 
  锚碇基坑封底混凝土顺利完成 ,不仅避开了雨季施工雨水对基岩承载力破坏的影响 ,还在最短的时间将锚碇基础形成稳定的整体 ,有助于锚碇基坑的结构安全。接下来 ,第A1合同段锚碇将全面进入锚体施工 ,在2015年将完成锚体13万余立方混凝土浇筑 ,即全部完成锚体施工 ,为2016年的上部结构施工打下坚实基础。(长江分公司   陈丹丹 夏杰)
about_02

热烈祝贺 大岳高速洞庭湖大桥A1标锚碇基坑胜利封底

888集团(中国)有限公司-每局较量,胜者为王!

  2014年12月31日23时13分 ,历经五昼夜、六次分段浇筑 ,洞庭湖大桥A1标锚碇基坑封底3000方混凝土浇筑完成 ,比计划工期提前了半个月 ,标志着锚碇施工取得了决定性胜利。
 
  A1合同段锚碇基础采用与锚体相匹配的葫芦形地下连续墙基础 ,地下连续墙墙厚1.2m ,墙高26m~35m。锚碇基坑小圆半径28m ,大圆半径32m ,顺桥向全长98m ,横桥向最大宽度64m ,深26m。该区域岩石风化强度高、雨水易膨胀软化 ,为确保避开雨季施工 ,在大桥建设施工单位、业主、监理、设计一桥四方的通力协作下 ,我部历经五昼夜的奋战 ,完成了基底荷载试验、基地人工清理工作 ,并在2015年来临之前全部完成了基坑3000余立方封底混凝土浇筑 ,比计划工期提前半个月实现封底。
 
  锚碇基坑封底混凝土顺利完成 ,不仅避开了雨季施工雨水对基岩承载力破坏的影响 ,还在最短的时间将锚碇基础形成稳定的整体 ,有助于锚碇基坑的结构安全。接下来 ,第A1合同段锚碇将全面进入锚体施工 ,在2015年将完成锚体13万余立方混凝土浇筑 ,即全部完成锚体施工 ,为2016年的上部结构施工打下坚实基础。(长江分公司   陈丹丹 夏杰)
上一篇: 机关党总支召开专题组织生活会
下一篇:岳阳市副市长陈恢清冒雨视察集团洞庭大桥项目 返回列表
index_16
【网站地图】