9月27日，张官3B标辰龙关隧道右幅顺利贯通，成为张官高速全线第一条贯通的中长隧道。

辰龙关隧道（左洞990m、右洞958m），是项目控制性工程，地处沅陵县官庄镇境内，隧道形式为分离式小净距岩石隧道。其中Ⅲ级围岩占15.7%，Ⅳ级围岩占42.8%，Ⅴ级围岩占41.5%，隧道最大埋深256m。隧址山体呈条状带分布，山顶呈椭圆形，两翼斜坡面坡长且陡，隧道进出口位于山前斜坡地带。受断层影响，隧道洞身围岩岩体破碎，围岩稳定性差，开挖极易产生坍塌风险，隧道开挖安全管控是本项目管理重点。项目在建设中采用了环形开挖留核心土工艺，严格遵循“短进尺、弱爆破、早支护、早封闭、勤量测”的原则，优化组织施工方案，严控质量关，重点做好各项安全保障措施，确保了辰龙关隧道右幅顺利实现出洞。

接下来，张官高速全体建设者们将锚定目标，鼓足干劲，在确保质量、安全可控的前提下，全力以赴加快推进施工进度。（湘筑公司 罗继）