9月10日，观音寺长江大桥南岸第一孔节段梁钢筋部品顺利吊装，边跨混凝土节段梁架设工作全面展开。

此次吊装的是边跨GA01节段梁钢筋骨架，重达160吨，相当于110辆小轿车的重量。预应力混凝土节段梁全长377m，梁宽41m，高4m，共49个节段，采用单箱四室截面结构，是世界梁宽最宽、重量最大的短线法预制滑移混凝土节段梁。

据了解，项目部为解决大尺寸，大吨位钢筋骨架吊装过程中易变形的难题，研发了多吊点重心可调吊具，并运用Midas Civil专业软件对吊具及钢筋骨架整体吊装工况进行建模计算分析，有效保证了施工安全及质量。

项目部高度重视此次吊装过程，发扬“追求卓越，铸就经典”的国优精神，精心组织，统筹安排，联合业主、监理、设计、监控等单位反复核查起吊条件，顺利完成了边跨节段梁钢筋骨架整体吊装。接下来，项目部全体成员将以“争分夺秒、只争朝夕”的工作态度，紧盯工期节点，全力以赴推进项目建设。（长江分公司 邓飞凡、杨真）